TERMOSTAT RENAULT MEGANE 1,5DCI 15- Z OBUDOWĄ 67-0126 MAXGEAR
95.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
szt.
numer części:
67-0126
dostawca:
MAXGEAR
| Temperatura otwarcia [°c] | 83 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT RENAULT MEGANE 1,5DCI 15- Z OBUDOWĄ 67-0126 MAXGEAR
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ607 200 04 15
MERCEDES-BENZ6072000215
MERCEDES-BENZA 607 200 04 15
MERCEDES-BENZA6072000215
NISSAN1106000Q01
NISSAN1106000Q02
NISSAN1106000Q0Y
RENAULT11 06 098 13R
RENAULT110602770R
RENAULT110608431R
DACIA11 06 027 70R
INFINITI11060-00Q01
Zastosowanie TERMOSTAT RENAULT MEGANE 1,5DCI 15- Z OBUDOWĄ 67-0126 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o TERMOSTAT RENAULT MEGANE 1,5DCI 15- Z OBUDOWĄ 67-0126 MAXGEAR:
Tomasz, Wroclaw
2023-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Warszawa
2021-01-11
★
★
★
★
★
5/5
Produkt zgodny z zamówieniem. Cena bardzo dobra.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.